Berlin (energate) - Der Zuwachs von Elektroautos muss nicht einhergehen mit allgemein höheren Kosten für das Verteilnetz. Mit einer Ladesteuerung lassen sich die Kosten auf aktuellem Niveau stabilisieren, so eine gemeinsame Studie von Agora Energiewende und Agora Verkehrswende. Noch fehlt es aber am regulatorischen Rahmen. Laut der Studie "Verteilnetzausbau für die Energiewende - Elektromobilität im Fokus" sind in den kommenden 30 Jahren Investitionen in das Verteilnetz im Umfang von 1,5 Mrd. Euro pro Jahr notwendig, um den Strombedarf von 30 Mio. Fahrzeugen zu decken. …